汽车贴膜是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，也叫做太阳膜或者叫做隔热膜，车膜主要作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。雾度和透光率是车膜重要的光学指标，今天为大家介绍一下车膜透光率雾度相关内容。
1、雾度和透光率定义
雾度是表征透明试样或半透明试样其内部或表面发生光散射而引起的云雾状状态，即散透射光与总透射光之比，由散射光通量决定。
透光率是表征透明试样或半透明试样透光的能力，即透射光与入射光之比，由总透射光通量决定。
当光线照射在透明或半透明材料时，一部分光会被反射回去（反射光），一部分被吸收（吸收光），一部分则会穿透材料（透射光），但是在透射一部分光中，有一些会保持原来的传播方向，叫做平行射，而另一部分光，则会因为材料的特性在内部散射开去，这部分散射光就是雾度定义中提到的散射光。
通过二者的定义不难发现，雾度描述的关键点是光漫射（或者叫做散射光）。透光率描述的关键点是总透射光通量。所以雾度和透光率是两个不同的概念，定义描述和计算方法*不同。
2、影响雾度和透光率的因素
当一束平行光入射某介质（如透明塑料）时，由于物质光学性质的不均匀性、表面缺陷、内部组织的不均匀、气泡和杂质存在等，光束就会改变方向（扩散和偏折），从而产生部分杂乱无章的光线，被称为散射光。上规定用透过试样而偏离入射光方向的散射光通量与透射光通量之比用百分数来表示，这就是所谓雾度。雾度大的试样给人感觉更加模糊，光线在透过试样时还会产生损失，即穿过试样的透射光通量永远小于照射到试样上的入射光通量。二者之比为透光率。
3、雾度和透光率计算公式
在测量样品的雾度和透光率过程中，需要计量入射光通量（T1）、透过光通量（T2）、仪器散射光通量（T3）、试样的散射光通量（T4）。
计算公式如下：
透光率：Tt=总透射光通量/入射光通量*100%
雾度：H=散透射光通量/入射光通量*100%
从实际应用出发，雾渡和透光率是两个非常重要的参数，它可以检测出透明材质的光学特性，从而评定产品的质量。
例如，窗户玻璃材料透光性应该高，不应有浑浊，相反用作光学仪器罩材料要求屏蔽亮光源，应有大的漫反射和小的透明度。
4、透光率雾度仪具体要求
4.1、双光束结构设计
双光束是指透光率雾度计包含一条样品测量光束和一条光源灯泡能量监测光束（同时作为ISO标准补偿光束），光源灯泡发光能量很容易受到电流电压、温度湿度、光源灯泡能量衰减等因素影响，监测光束可以即时监测光源灯泡发光能量变化，当光源灯泡发光能量发生变化时，仪器根据能量变化即时调整数据计算，保证测量结果稳定性，双光束透光率雾度计比传统单光束透光率雾度计稳定性更好。
4.2、满足ASTM和ISO雾度标准要求
雾度透光率行业主流标准为ASTM D1003（等同于雾度国标GB/T2410）标准和ISO14782/13468标准。
ASTM标准也称非补偿法（非平衡法）雾度标准，ISO标准也称补偿法（平衡法）雾度标准，当然，现在使用ASTM标准用户居多，但还有一部分用户使用ISO标准，SUGA透光率雾度仪满足ISO和ASTM标准，能够满足不同用户的标准测试要求。
4.3、高重复精度（或标准偏差）
对于光学仪器行业，仪器的重复性是关键的技术指标，我们做品控管理，总是担心仪器在不同时间段测量出现数据差异（差异大小由仪器重复精度决定），SUGA光学标准雾度仪的高重复性，保证仪器测量一直保持稳定的状态，实现有效的品控管理。
4.4、便捷的操作模式和数据储存模式
触摸屏操作，标准选择、光源选择、校准测量等操作在触摸屏上操作完成。
数据储存多样化，仪器内部可以储存500个测量数据，标准雾度计内置打印机可以打印测量数据，还可以连接电脑即时储存测量数据，用于实验室大数据品控分析。
上海令旦科技有限公司致力于提供优化的光学检测解决方案，专业专注，共同进步！
